羅茨鼓風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于，每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線(xiàn)，或是外擺線(xiàn)的包絡(luò)線(xiàn)為葉輪加工型線(xiàn)，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況.下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

       兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于葉輪與葉輪，葉輪與機(jī)殼，葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái)，這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程。

       葉輪的維修、保養(yǎng)在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時(shí)候，只要一有機(jī)會(huì)，都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。必須使葉輪保持清潔狀態(tài)，并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等，因?yàn)殡S著運(yùn)行時(shí)間的加長(zhǎng)，這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上，而造成葉輪平衡破壞，以至引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)。葉輪只要進(jìn)行了修理，就需要對(duì)其再作動(dòng)平衡。如有條件，可以使用便攜試動(dòng)平衡儀在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平衡。在作動(dòng)平衡之前，必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因?yàn)槿~輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運(yùn)行了一段時(shí)間，這些螺栓可能已經(jīng)松動(dòng)。

       一：羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能良好與普通的風(fēng)機(jī)比較起來(lái)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)零部件損耗較低，加上正確操作與常規(guī)檢查，羅茨鼓風(fēng)機(jī)能夠長(zhǎng)期運(yùn)行

       二：使用壽命較長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)在出廠合乎規(guī)格的情況，風(fēng)機(jī)都會(huì)有較長(zhǎng)的使用壽命，易出現(xiàn)損壞的部位有：皮帶、葉輪、油箱等，這些零部件在以后風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，要進(jìn)行常規(guī)的檢查，保證風(fēng)機(jī)的長(zhǎng)壽命。這里需要注意的是：風(fēng)機(jī)的軸承與葉輪，在出廠時(shí)需要進(jìn)行靜態(tài)與動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試，如果沒(méi)有進(jìn)行測(cè)試出廠，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，很容易出現(xiàn)異響、摩擦聲等，這種情況也會(huì)影響風(fēng)機(jī)的使用壽命

       三：利用率較高羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式的，風(fēng)機(jī)整體利用率較高，安裝使用也非常方便，這也是被市場(chǎng)廣泛接受的原因

       四：風(fēng)量范圍較廣不管是風(fēng)量低還是風(fēng)量高，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量范圍較廣告，除去特殊情況的風(fēng)機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量基本都能涵蓋

       相信大家看完以上內(nèi)容以后，應(yīng)該也對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何對(duì)零部件進(jìn)行保養(yǎng)有所了解了，希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。

       本文詞標(biāo)簽：羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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